Najprawdopodobniej już w listopadzie, na targach EICMA w Mediolanie, Ducati zaprezentuje nową, sportową maszynę - model 959 Panigale. Wygląda na to, że coraz więcej producentów interesuje się "klasą średnią" motocykli. Zauważono, że na tym rynku można jeszcze wiele zdziałać. Wcześniej w klasie maszyn sportowo-turystycznych trwała walka o pojemność, która rosła z roku na rok. Nawet Ducati 1199 Panigale zmodernizowano do wersji 1299 Panigale.
Wielu motocyklistów cieszyło się z pojawienia się modelu 899 Panigale. Maszyna była tańsza i łatwiejsza w prowadzenia, ale jak się okazało nie zyskała takiej popularności jak zakładano. Najprawdopodobniej model 959 Panigale zastąpi wersję 899 Panigale.
Możliwe, że zmiana modelu jest związana ze zmianą obowiązującego prawa, które wchodzi w życie od stycznia 2016 roku. Wszystkie sprzedawane w Europie motocykle będą musiały spełnić normę emisji spalin Euro 4. Oznacza to sporo zmian na motocyklowym rynku. Trudno zmniejszyć emisję spalin bez zmiany map zapłonu w silniku. Aby zrekompensować mniejszą moc, producenci mogą podjąć decyzję o delikatnym zwiększeniu pojemności silników.
