Kawasaki pokazuje swoją nową, dwukołową broń. Ninja ZX-10R na 2016 rok jest bardziej agresywna, bardziej zadziorna i bardziej nowoczesna. Motocykl jest ciut cięższy od poprzednika (+5 kg), ale w czasie normalnego użytkowania zmiana ta powinna być niezauważalna.
Nowa Ninja dostanie także nowe hamulce z zaciskami M50 monoblock oraz większe 330 mm tarcze. Nie zapomniano także o modernizacji zawieszenia, które zostanie dostarczone przez Showa - widelce Showa Balance Free i amortyzator Showa BFRC Lite. To wszystko okrasi elektroniczny amortyzator skrętu Ohlins.
Bosch dostarczy system ABS, ale nie wiadomo czy będzie to wypasiona wersja z nową technologią pomagającą podczas hamowania w zakrętach. Nowy pakiet elektroniki zawiera miedzy innymi Quickshifter oraz system kontroli trakcji S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control). Nowa Ninja zostanie zapewne zaprezentowana podczas zbliżających się targów EICMA.
