Honda CBR650F na 2014 rok - praktyczna, lekka, wszechstronna

Kawasaki ma Ninję 650, Suzuki model SFV650, a Honda nową CBR-kę oznaczoną jako 650F. Maszyna ta po raz pierwszy została zaprezentowana na zeszłorocznych targach EICMA w Mediolanie. Już wtedy wywołała spore zainteresowanie, a obecnie wielu wielbicieli japońskiej marki ma na nią jeszcze większą chrapkę.

Jednoślad ten napędza zupełnie nowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 649 ccm, który produkuje 88 KM (przy 11.000 rpm) i może pochwalić się momentem obrotowym wynoszącym 62 NM (przy 8.000 rpm). Maszyna ta została także wyposażona w zupełnie nową, stalową ramę i nowy, aluminiowych wahacz. Tylny amortyzator ma możliwość ustawienia napięcia wstępnego i odbicia, natomiast przednie 41-mm widelce nie są regulowane. ABS jest dostępny jako opcja, a sama maszyna waży 209 kg. 

Honda CBR650F to nie do końca pełnoprawny sportowiec, ale miły krok przed przesiadką na większą i mocniejszą maszynę. Właściciel otrzyma szybki i wszechstronny motocykl, który sprawdzi się zarówno w czasie dojazdów do pracy, jak i popołudniowych przejażdżek. Nie zawiedzie także na górskich serpentynach, gdzie oprócz mocy ważna jest także zwinność maszyny.

2014-02-06 - A. Miklewska