Możemy się spodziewać, że w całej Europie bazowa cena modelu BMW G310R będzie podobna. Różnice mogą wyniknąć z różnych wartości podatku VAT, dodatkowych podatków importowych, itp. W Niemczech model na 2016 rok będzie kosztował w standardowym wykończeniu: €4.750 (21.021 PLN), czyli będzie €225 tańszy niż MT-03. Co więcej, maszyna ta będzie także tańsza niż inni konkurenci, tacy jak: KTM 390 Duke czy Kawasaki Z300.
Wadą niemieckiego jednośladu jest moc, jednostka napędowa produkuje jedynie 34 KM. Motocykliści będą mieli twardy orzech do zgryzienia. Yamaha MT-03 ma 42 KM, Kawasaki Z300 ma 39 KM, a KTM 390 Duke może pochwalić się mocą 43,5 KM. Co okaże się ważniejsze - ceny czy moc?
BMW jak zwykle przygotowało listę opcjonalnych akcesoriów, które uprzyjemnią motocykliście podróże. Oprócz stelażu na kufry i samych kufrów będzie można kupić wygodniejsze siedzenie oraz grzane manetki. Niżsi kierowcy będą zadowoleni z możliwości obniżenia maszyny i poprawienia w ten sposób komfortu jazdy. G310R będzie mogło zostać także wyposażony w centralną podstawkę, LED-owe kierunkowskazy oraz 12V gniazdo. Nie trzeba się już martwic o ABS, ponieważ jest on w standardzie we wszystkich nowych motocyklach sprzedawanych w Unii Europejskiej.
