Oberdan Bezzi nie może spać po nocach i projektuje nowe maszyny koncepcyjne. Tym razem na jego "desce kreślarskiej" znalazła się Aprilia. Stworzył model Pegaso 750 z silnikiem V2, który mógłby stać się najlepiej sprzedającym motocyklem włoskiego producenta.
Pewnie spora liczba użytkowników motocykli chciałaby mieć w garażu średniej wielkości turystyka. Taka uniwersalna maszyna sprawdzi się w miejskiej dżungli, na wakacjach czy krótkich przejażdżkach poza miastem. Motocykle takie są wystarczająco "narowiste", by zapewnić odpowiednią dawkę adrenaliny, a jednocześnie mają odpowiednio zbilansowaną moc i moment obrotowy. Oczywiście dużą zaletą jest także ich waga, która z oczywistych względów będzie dużo mniejsza niż maszyn o pojemności 1200 ccm.
Ochrona kierowcy jest kolejnym ważnym czynnikiem w tej kategorii motocykli. Przednia szyba powinna zapewnić wystarczającą ochronę przed wiatrem, a owiewki sprawić, że napór wiatru nie będzie zbytnio uciążliwy. Nie można także zapomnieć o przestrzeni bagażowej, która w turystycznych maszynach jest bardzo ważna.